“我们认为,城市综合管廊建设,须站在‘智慧城市’‘生态城市’的高度,借助‘互联网+’,从运营维度,创新城市综合管廊设计、建设和运营……” 近日,在北京钓鱼台国宾馆召开的“中国新型城市化投融资论坛暨城市综合管廊建设研讨会”上,中铁十七集团公司董事长、党委书记卢朋以《不一样的管廊、不一样的服务》为题阐述了该集团在城市地下综合管廊建设中的理念和成果。 2015年10月20日,该集团依托在贵州省贵安新区承建的首个地下综合管廊工程,率先整合社会资源牵头组建“联合舰队”进军综合管廊建设领域,成立了全国首家集规划、设计、融资、施工、运营、维管全产业链的“城市地下综合管廊一体化服务中心”。 作为城市地下综合管廊施工建设、管理运营的先行先试者,中铁十七局集团城市地下综合管廊施工建设、管理运营理念体现了两个“不一样”。 不一样的管廊,不一样在智慧化、生态化、人文化的融合。这一点主要基于对互联网+的信息化技术应用,保障综合管廊集约高效运转,降低运营成本。 可视管理系统,实现管理集成化、人性化。该集团采用了以GIS技术建立的可视化地图为基础的综合管理系统,实现管理系统的集成化、人性化。他们紧密结合管廊业务流程,将管廊地形图库管理、管廊数据录入编辑、管廊资产设备管理、计算和分析事故处理和应急管理、管网信息发布等功能予以集成融合,达到管廊信息化、智慧化的监控,可视化数据的集采。 移动终端远控,实现高效巡检、应急处置。通过APP移动终端的人功智能和运程智能双模式运营管理控制,采用GIS、GPS、4G等技术,于手机、Ipad上的APP手持终端,实现管廊综合管理互联互通。具体管理操作时,通过手机便能够快速把巡检、打卡、抄表、查录等应急信息进行传递,可实现巡检人员对通风、排水、防火、照明等系统的远程控制与快速处置,同时与上述的控制系统进行联动,在出现预警信息的情况下能够及时做出反映,同时与110、120、119等互联互通,在突发危险事件发生时自动报警,实现自动联动处理。这些技术在贵安新区已经实现。 运用互联网技术,实现高效的资产管理。由互联网技术将管廊内的各种管线、设备、构建里面的保养、维护、记录、技术状态整合到综合的信息数据库里,在日常巡检时用移动终端对附带的识别的声音码进行扫描,既可以查看设备的名称、型号、功能、安装时间、维护保养记录、操作说明、紧急联系电话等,及时有效地确定设备维护、应急抢修、更新改造方案。 4月15日,该集团承建的贵安新区中心大道综合管廊成为全国关注焦点,当日中央电视台新闻联播栏目以《西部首个城市地下综合管廊试验段建成》为题,播报了中铁十七集团承建的贵安新区中心大道综合管廊建成的消息。该集团如何确保管廊燃气管道施工安全等系列举措也进一步广受关注。 “燃气管道纳入综合管廊的工程虽然有实例,但真正做到燃气管道单独成仓的,我们是全国首例”。据该集团贵安新区项目负责人介绍,他们承建的贵安新区中心大道综合管廊试验段,分为电力仓、综合仓和燃气仓,是国内理念最新、断面最优、管理技术最先进的新兴城市三仓地下综合管廊,其关键技术便是燃气管道入仓。 如何才能做到燃气管道入舱?该集团自主研发了燃气检漏信息化监测,自动化的阀门关闭技术,自动化通风与消防防隔断技术,实施动态的对燃气舱的气体浓度进行检测,并自动化予以预警和控制。其次他们还利用机器人进行巡检,提高了巡检的密度,保障了运营的安全,降低了运营成本,当燃气舱出现险情时,可以利用机器人巡检来代替人工操作,保障了人员的安全,同时机器人通过定时及人为控制的方式进行管廊定期、随时的巡检,将采集的大量数据通过实时的视频及互联网技术、通讯传播技术及时反馈到综合管理的数据库平台上,达到精简管理人员、降低工作强度、节约巡检成本的目的。 生态化、人文化建设营造良好城市形象。管廊建设需要穿越一条河,怎么办呢?该集团在城市地下综合管廊建设中,实现了廊、桥合建节能成景,他们在设计时便把桥梁和管廊建设在一起,跟景观完全结合在一起,一举多得,缩短工期,节约投资,同时接口与外部环境相融合,就是管廊的地面构建物,造型与周边环境、城市定位功能相融合,比如说在贵州苗族地区,建一个管廊,出入口建设一个苗族特色的景观,一定要和周边的景观融合,实现环境协调。 不一样的服务,不一样在可提供一站化、集成化、多元化服务。“一体化服务中心是一个开放、共赢、合作的理念。”该集团董事长卢朋在“城市地下综合管廊一体化服务中心”成立时指出,管廊一体化服务中心这一平台的设立,是一种机制创新、模式创造,是一个开放、包容的平台,随着发展进程不断深入,逐步引进在设计、技术、资金、服务、智力等方面有优势的企业和资源加入,形成3+N的多边合作机制,相互补充、相互促进,共同发展。 该集团牵头成立的“城市地下综合管廊一体化服务中心”可以说,是国有企业和社会资本的成功融合,是上市公司大型央企、实力民企的优势互补,是设计、咨询、施工、投融资、运营维护各个产业链的完整闭合。咨询服务方面,该集团积极与财政部PPP研究院,还有中资、济邦、中财、中融等一些金融服务机构合作,为城市地下综合管廊建设提供财政承受能力、立项审批、中央财政补贴等全产业链咨询服务。规划设计方面,该集团与管廊的设计标准制定者,上海市政工程设计总院和北京城建设计发展集团合作,为管廊建设提供规划设计服务。从融资方面,该集团在上海注册成立了十七局的股权管理公司,该机构目前是中国铁建系统里唯一一家,也是第一家,如此一来,他们可通过股权管理公司以股东的身份参与政府PPP项目,也可以与其他金融机构基金共同组成交易结构灵活、回报机制清晰的一个新的结构,能有效解决城市地下综合管廊建设的融资问题,推动企业多元化发展。 “中铁十七局干得非常漂亮,为贵安新区管廊建设树立了标杆!”该集团承建的贵安新区中心大道综合管廊在建设之初便受到贵安新区、贵州省各级领导高度关注。贵州省多次全省项目观摩会均将这一全省首个城市地下综合管廊工程列为观摩点,尤其在2015年11月17日贵州省第三次项目观摩会上,贵州省委书记陈敏尔为他们在城市地下综合管廊建设中的先进工艺和智慧化管理竖起大拇指,表扬他们为贵州城市地下综合管廊事业作出了突出贡献。 2月26日,在住房和城乡建设部组织召开的全国城市地下综合管廊建设项目对接洽谈会上,中铁十七局集团在城市地下综合管廊施工建设、管理运营方面的理念和成果赢得了与会者普遍认同,该集团先后与山西、江苏、福建、江西、吉林、广西等9省区住建厅实现对接,与青岛、钦州、景德镇、营口、长春、桂林、平潭、海口、沧州等20多个城市达成综合管廊建设意向,与8个城市现场签订合作协议。无论是对接省市数量,还是签署协议份数,为中国铁建系统各单位之首。 |