“大雨连下了七天，江西九江的部分钢材贸易商们已经多日没有出货了。”一机构在调研报告中这样描述。

    5日，江西省发布首个洪水红色预警，长江九江段和鄱阳湖水位全线超过警戒水位。航道水位高涨，运输原料和钢材的船舶无法靠岸，洪涝中的城市工地停摆，沿江而建的钢厂仓库和车间也因出现渍水而生产、出货受限。

    这样的场景同样出现在湖北武汉。5-6日两天内，湖北气象台已发布12次暴雨红色预警信号。记者从武钢方面了解到，部分办公楼停水停电，备品备件库渍水严重。而在此次强降雨范围内的湖南、四川、安徽、江苏等长江中下游地区多个省份也正面临洪灾的考验。

    多地强降雨给淡季中的钢市带来了更多不确定因素，大水退去后的钢价又如何走？

    短期供需受挫

    地处长江中下游的湖北省是此次强降雨的重灾区之一，境内五大湖泊一度全线超设防。截至7月6日10时，武汉国家基本气象站显示本轮强降雨量已累计达560.5毫米，突破武汉自有气象记录以来周持续性降水量最大值。

    6日，一片汪洋中的“江城”进入紧张的排险救灾阶段，地处青山区的武钢也不例外。当日武钢股份公司方面向记者表示：“部分办公楼出现停水停电，目前生产正常，但是一些备品备件库渍水严重，正在全力排险，之前公司就做了很多应急预案。”

    据机构6日报道，武钢部分高炉受影响，粗略估算影响铁水产品3.98万吨/日。轧材方面，全部硅钢产线、3条热轧与1条冷轧线受影响，粗略估算影响卷板产量3.6万吨/日。

    顺江而下的江苏南京、镇江等城市也出现局部内涝。昨日，记者就此致电南钢股份，公司证券事务代表唐睿告诉记者：“公司在采购、生产和销售各方面都未受到影响。因为在2012年到2013年间设备更新改造时，我们重新改建了厂区的排水系统，这次就没有出现积水情况。目前水路和陆路运输都保持通畅，每天仍有1万到2万吨的发货量。”

    据调研结果显示，安徽、江苏、江西和湖北等省份的17家沿江钢铁企业生产受到不同程度的影响，其日均产量大约减少近四分之一。

    总体来看，此次强降雨覆盖省份并非我国钢铁产能的主力区，因此对钢材市场整体影响并不大。数据显示，受灾最为严重的两湖地区钢铁产量只占全国总产量的6%。

    “这次暴雨不是大范围、持续性的影响，受灾只是涉及个别城市，即便停工的产线复产也快，虽然在运输和仓储上会有一定限制，但对钢铁企业整体影响不是太直接。”分析师说。

    相比于钢厂供给受限，洪灾对终端房地产和基建的抑制作用或更明显。长江证券在研报中指出，主要受灾地区四川、江苏、湖北、湖南、河南、贵州、云南、重庆、安徽和江西等地区合计房地产和基建投资占全国比重分别为40.86%和40.55%，侧面显示受灾地区建筑开工受影响程度并不太低。

    气象预报显示，随着长江中下游地区主雨带逐渐北移，未来几天湖北省等华中地区降雨减少，灾情或得到有效缓解。

    防汛建设拉升需求预期

    暴雨中，淡季中的钢市整体表现低迷。6日全国钢价总体趋弱，国内钢材指数下跌0.28%，市场成交明显下滑。黑色系商品也连续两日走跌。不过，随着灾情得到缓解，加之各厂原料和产品均库存处于低位，7日钢市现反弹。热卷主力合约昨日大涨2.12%，报收2557元/吨，螺纹主力合约也收涨0.67%，焦煤和焦炭合约双双翻红。

    对此上涨原因，业内分析是市场预期大水退后城市排水系统、防汛建设拉升需求。

    据新华社报道，国务院总理李克强5日下午在视察湖南岳阳白石岭城中村时说，内涝凸显了城市建设中突出的短板，必须要加快地下管廊建设，尽快补上城市历史欠账。

    “政府对城市排水系统建设、防汛水利方面的投资建设会更加重视，从长远看会对钢材需求产生一定利好，短期内不会有明显的直接拉动。但是可能会影响到市场的心态，产生需求预期。”分析师对记者表示，“另外，现在施工工程暂时停工，用料减少，灾后会要加班赶工期，可能对钢材消费有短暂的一个波动性影响。”

    不过，分析师认为，地下管道建设和河堤加固会产生一定需求，但灾后重建对钢市预期影响有限，未来主导钢价的仍是宏观因素。“从供需来看仍处于比较疲弱的状态，主要还是看宏观面上，国际市场脱欧、人民币贬值等预期对钢市的影响，以及下半年去产能政策到底如何推行。”