Mysteel：冷轧淡季提前 重庆市场如 福建螺旋管18905915829

时间：2024-6-22 来源：广鑫贸易

引言：进入2024年之后，重庆冷轧价格走势与其他钢材品种一样，价格持续下跌，春节前重庆冷轧价格尚在4740元/吨，春节过后，价格跟随期货一路下跌，截至到目前，冷轧价格甚至跌破去年价格低点至4270元/吨，从春节至今，重庆冷轧下跌幅度达到了近500元/吨。贸易商反馈今年市场整体表现为供强需弱的局面，市场需求整体偏弱，贸易商去库速度缓慢，贸易商心理持续承压，而接下来的市场行情能否迎来好转？下面笔者将从冷轧板卷供应情况，冷热价差以及市场需求等方面来简要分析未来重庆冷轧板卷价格走势。?

一、冷轧板卷产能利用率6月份维持高位

从2024年上半年冷轧产能利用率看，从2月中旬往后冷轧产能利用率快速攀升，且持续保持在近几年高位。据了解，6月下旬冷轧生产企业尚未出现检修情况，预估7月份冷轧产能利用率难有明显下降。主要核心在于利润尚存，边际效益尚未达到，难言有效减量。而钢厂7月份在较6月份相比接单压力继续增加的情况下，给予市场流通材或带来增量。目前冷轧市场活力表现较热轧偏差，但尚无明显品种结构调整的动作出现，其核心问题在于2者皆有利润的情况下，虽冷轧较热轧效益更弱，但本地钢厂为保证市场份额占有量，仅有部分民营钢厂“大刀阔斧”减少冷轧生产，部分国营钢厂进行冷、热轧品种结构调整的情况。冷轧供应出现明显下降或将在7-8月份进入淡季消费，利润再度呈现压缩后才能体现。因此就6月至7月份，冷轧产能或将持续释放，对于短期难以有下滑的空间。

二、冷热价差继续收窄

2024年重庆市场冷轧与热轧价格走势大致趋同，呈现震荡下行的走势。冷热价差在500-550元/吨为正常水平，一月份到三月中旬重庆市场冷热价差呈现扩大态势，其中冷热价差最高值出现在3月中旬，达到了620元/吨，高于合理价差。3月中旬之后，冷热价差逐步收窄，截至6月20日，重庆冷轧1.0mm现货为4270元/吨，热轧4.75mm主流价格为3820元/吨，冷热价差为450元/吨，低于合理价差。正常而言，冷轧板卷作为热轧板卷的深加工产品，附加值相对更高，因此冷轧板卷利润多高于热轧板卷。但春节后冷轧市场需求遇冷，贸易商库存轮转速度缓慢，使之价格不断下探，向热轧去贴近。冷热价差低于合理水平，一定程度也能反映出热轧阶段性强于冷轧的现状。

三、冷轧库存压力集中、需求下滑

库存情况反应需求情况，上图是Mysteel调研西南地区冷轧板卷社会库存的情况。从最新数据显示，截止统计西南地区冷轧板卷库存量为21.43万吨，较去年同期20万吨增加1.43万吨，增幅6%。虽单看数据目前库存压力尚可，但目前库存更多集中在钢厂一级代理手中，未像前几年分散在二、三级分销商手中。库存压力更为集中在大户，而钢厂直供比例不断扩大，挤压市场份额，使降库愈加困难。在需求方面，市场正在从平稳期进入淡季消费的下滑期，据了解钢厂6-7月份订单均呈现下滑态势，矛盾较为突出的点则在于汽车，汽车当前面临了国内消费平平，海外反倾销终裁逐步落地，对于国内自有品牌车辆出口带来压力。这对于冷轧整体带来较强的抑制，虽还没有进入7、8月份，对冷轧而言淡季已经提前到来。

四、总结

综合来看，重庆冷轧市场压力逐步增加，虽厂库、社库压力不大，但利润难以回升。短期或许只能已价换量来稳定当前的淡季消费压力。订单下降的主要核心原因则是下游订单不饱满，去库周期内，大量囤货的意愿并不强。加之市场各资源规格并不缺乏，投机拿货的积极性大幅下降，冷轧板卷价格后续或推涨乏力，继续窄幅震荡调整运行。