中国宝武钢铁集团有限公司（简称中国宝武）于2016年12月1日揭牌成立。中国宝武以成为“全球钢铁业引领者和世界级企业集团”为愿景，以“驱动钢铁生态圈绿色智慧转型发展，促进企业各利益相关方共同成长”为使命，以“钢铁产业为基础，相关产业协同发展”为战略，以“诚信、协同、创新、共享”为核心价值观，致力于通过改革和发展，构建在钢铁生产、绿色发展、智能制造、服务转型、效益优异等5个方面的引领优势，打造以绿色精品智慧的钢铁产业为基础，新材料、现代贸易物流、工业服务、城市服务、产业金融等相关产业协同发展的格局，最终形成若干个千亿元级营收、百亿元级利润的支柱产业和一批百亿元级营收、十亿元级利润的优秀企业。

       中国宝武一直致力于高端汽车板的研发和生产，汽车板年销量1250万吨，全球排名第三，研发了淬火延性钢（QP）、双相钢（DP）、相变诱导塑性钢（TRIP）、复相钢（CP）、孪晶诱发塑性钢（TWIP）、马氏体钢等系列先进高强钢，也是国内第一家研制出高强度白车身（BCB）的钢厂。

       我国特高压工程中同样少不了中国宝武的身影。通过自主研发和集成创新，由中国宝武制造的取向硅钢产品，助力我国变压器制造商彻底打破了超高压及特高压国家重大电力工程变压器长期依赖进口的局面。

       搭载神舟十一号载人飞船的运载火箭，其发动机涡轮转子、尾喷管等部件是由宝武集团提供的高温合金、特殊不锈钢等关键材料制作而成的。多年来，中国宝武潜心钻研航天用特种材料，使其服役于神舟飞船和长征系列火箭，为中国“飞天梦”提供不竭动力。

       此外，针对我国航空娇子——国产大飞机C919，中国宝武瞄准了研制难度最大的起落架用超大规格300M钢，实现了这一关键部位的材料国产化。

       由中国宝武自主研发的极限规格超大型集装箱船用止裂钢 ,已经通过了世界权威船级社DNVGL、ABS、CCS等的认证。

       由中国宝武生产的百米重轨之所以能托起高铁的风驰电掣，正是得益于百米钢轨一根根无缝拼接的奇效，给人舒适的乘坐体验。同时，中国宝武的镁合金材料也已应用于高铁的座椅骨架。坐上飞驰的列车，中国宝武绝对是你一路可“靠”的朋友。

       中国宝武出品的钢绞线、桥面厚板、盘条、镀锌钢丝等桥梁用钢，近年已广泛应用于诸多超长和超高难度大桥的建造。